ओला का नाम आते हैं दिमाग में उसके इलेक्ट्रिक स्कूटर और खराब सर्विस का ध्यान आता है। कंपनी अपने खस्ताहाल सर्विस नेटवर्क के लिए चर्चा में रहती है। पिछले कुछ महीनों में कंपनी को सेल्स में गिरावट का भी सामना करना पड़ा है। इसी बीच एक और बड़ी खबर आई है। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में लगातार चुनौतियों का सामना कर रही ओला कंपनी अब इलेक्ट्रिक गाड़ियों में भी हाथ आजमाने वाली है। कंपनी ने भारत में कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार डिजाइन का पेटेंट कराया है, जिससे पता चलता है कि ओला कंपनी अब इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर मार्केट पर फोकस कर रही है। आइए आपको इसके बारे में डिटेल में जानकारी देते हैं।
भारत में इस समय इलेक्ट्रिक वीकल्स का मार्केट तेजी से जोर पकड़ रहा है। स्कूटरों के साथ-साथ अब लोग इलेक्ट्रिक कार खरीदना भी पसंद कर रहे हैं। रोजाना के इस्तेमाल या शहर के अंदर चलाने के लिए ईवी को अच्छा माना जाता है। ओला कंपनी भी इसी ट्रेंड को देखते हुए इलेक्ट्रिक कार मार्केट में एंट्री करने की तैयारी कर रही है। यह नई कार कंपनी की भविष्य की योजनाओं का हिस्सा हो सकती है। ओला की यह नई कार एमजी कॉमेट ईवी को टक्कर दे सकती है।
Ola की कॉम्पैक्ट EV के डिजाइन और फीचर्सडिजाइन पेटेंट से पता चलता है कि ओला की कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार का प्रोफाइल बॉक्सी (चौकोर) और टॉल-बॉय (ऊंचाई वाला) है। देखने में इस कार का डिजाइन एमजी कॉमेट ईवी के जैसा दिखता है लेकिन, ओला की इस इलेक्ट्रिक कार में चार दरवाजे और डिग्गी है, जबकि कॉमेट ईवी में सिर्फ दो दरवाजे और डिग्गी दी गई है। डिजाइन से लगता है यह कार एमजी कॉमेट ईवी से बड़ी होगी।
कैबिन में ज्यादा जगहकार के डिजाइन में व्हील्स को एकदम किनारों पर रखा गया है, ताकि कैबिन के अंदर ज्यादा जगह मिल सके। इसका सामने का हिस्सा काफी सपाट (फ्लैट) है और बंपर का डिजाइन भी सरल है। इसमें शार्प लाइटिंग एलिमेंट्स हैं और हो सकता है कि इसमें पूरी चौड़ाई में LED स्ट्रिप दी जाए। कार को चार्ज करने के लिए चार्जिंग पोर्ट सामने की तरफ लगाया गया है।
रेंज और टेक्नोलॉजीहालांकि Ola की तरफ से कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन रेंज और टेक्नोलॉजी को लेकर कुछ अनुमान हैं। उम्मीद है कि ओला की इस EV की रेंज लगभग 200 से 250 किलोमीटर होगी। वहीं, MG Comet EV की सर्टिफाइड रेंज 230 किलोमीटर है। इसके साथ ही इसमें गोल व्हील आर्च, सपाट छत, सपाट दरवाजे और दरवाजे के हैंडल B और C पिलर पर लगे हुए दिखाई देते हैं, जिससे साइड प्रोफाइल साफ-सुथरा दिखता है। साथ ही गाड़ी में बड़ी खिड़कियां भी दी गई हैं।
Gen 4 प्लेटफॉर्मओला वर्तमान में अपने नए Gen 4 प्लेटफॉर्म पर काम कर रही है। कंपनी पहले ही बता चुकी है कि यह प्लेटफॉर्म वर्सटाइल होगा और कई संभावनाओं के साथ आएगा। इस एक ही प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल छोटी EV के अलावा, लाइट कॉमर्शियल वीकल्स (LCVs) और 3-व्हीलर्स के लिए भी किया जा सकता है। साथ ही ओला अपनी इन-हाउस विकसित 4680 भारत सेल का इस्तेमाल कर सकती है, जो लागत को और कम करेगा और बाहरी सप्लायर्स पर निर्भरता कम करेगा। ओला की बैटरी सेल को हाल ही में ARAI से सर्टिफिकेशन मिला है और इनका निर्माण तमिलनाडु में कंपनी की फैक्ट्री में हो रहा है।
भारत में इस समय इलेक्ट्रिक वीकल्स का मार्केट तेजी से जोर पकड़ रहा है। स्कूटरों के साथ-साथ अब लोग इलेक्ट्रिक कार खरीदना भी पसंद कर रहे हैं। रोजाना के इस्तेमाल या शहर के अंदर चलाने के लिए ईवी को अच्छा माना जाता है। ओला कंपनी भी इसी ट्रेंड को देखते हुए इलेक्ट्रिक कार मार्केट में एंट्री करने की तैयारी कर रही है। यह नई कार कंपनी की भविष्य की योजनाओं का हिस्सा हो सकती है। ओला की यह नई कार एमजी कॉमेट ईवी को टक्कर दे सकती है।
Ola की कॉम्पैक्ट EV के डिजाइन और फीचर्सडिजाइन पेटेंट से पता चलता है कि ओला की कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार का प्रोफाइल बॉक्सी (चौकोर) और टॉल-बॉय (ऊंचाई वाला) है। देखने में इस कार का डिजाइन एमजी कॉमेट ईवी के जैसा दिखता है लेकिन, ओला की इस इलेक्ट्रिक कार में चार दरवाजे और डिग्गी है, जबकि कॉमेट ईवी में सिर्फ दो दरवाजे और डिग्गी दी गई है। डिजाइन से लगता है यह कार एमजी कॉमेट ईवी से बड़ी होगी।
कैबिन में ज्यादा जगहकार के डिजाइन में व्हील्स को एकदम किनारों पर रखा गया है, ताकि कैबिन के अंदर ज्यादा जगह मिल सके। इसका सामने का हिस्सा काफी सपाट (फ्लैट) है और बंपर का डिजाइन भी सरल है। इसमें शार्प लाइटिंग एलिमेंट्स हैं और हो सकता है कि इसमें पूरी चौड़ाई में LED स्ट्रिप दी जाए। कार को चार्ज करने के लिए चार्जिंग पोर्ट सामने की तरफ लगाया गया है।
रेंज और टेक्नोलॉजीहालांकि Ola की तरफ से कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन रेंज और टेक्नोलॉजी को लेकर कुछ अनुमान हैं। उम्मीद है कि ओला की इस EV की रेंज लगभग 200 से 250 किलोमीटर होगी। वहीं, MG Comet EV की सर्टिफाइड रेंज 230 किलोमीटर है। इसके साथ ही इसमें गोल व्हील आर्च, सपाट छत, सपाट दरवाजे और दरवाजे के हैंडल B और C पिलर पर लगे हुए दिखाई देते हैं, जिससे साइड प्रोफाइल साफ-सुथरा दिखता है। साथ ही गाड़ी में बड़ी खिड़कियां भी दी गई हैं।
Gen 4 प्लेटफॉर्मओला वर्तमान में अपने नए Gen 4 प्लेटफॉर्म पर काम कर रही है। कंपनी पहले ही बता चुकी है कि यह प्लेटफॉर्म वर्सटाइल होगा और कई संभावनाओं के साथ आएगा। इस एक ही प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल छोटी EV के अलावा, लाइट कॉमर्शियल वीकल्स (LCVs) और 3-व्हीलर्स के लिए भी किया जा सकता है। साथ ही ओला अपनी इन-हाउस विकसित 4680 भारत सेल का इस्तेमाल कर सकती है, जो लागत को और कम करेगा और बाहरी सप्लायर्स पर निर्भरता कम करेगा। ओला की बैटरी सेल को हाल ही में ARAI से सर्टिफिकेशन मिला है और इनका निर्माण तमिलनाडु में कंपनी की फैक्ट्री में हो रहा है।
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